Vidange boite de vitesse Renault Trafic dCi 115
La vidange de la boite de vitesse est une opération d'entretien importante dans la vie d'un véhicule. Elle permet de prolonger la durée de vie de la transmission en éliminant les impuretés et en remplaçant l'huile de transmission usée. Lorsqu'il s'agit d'un Renault Trafic dCi 115, il est important de suivre scrupuleusement les recommandations du fabricant pour éviter toute défaillance de la boite de vitesse. Dans cet article, nous allons examiner les différents prix pour effectuer cette opération, les préconisations de graissage pour le Trafic II 2.0 dCi 115 ainsi que les outils nécessaires pour mener à bien cette opération.
Prix pour la vidange de boite de vitesses Renault Trafic dCi 115
Le coût de la vidange d'une boite de vitesse Renault Trafic dCi 115 varie en fonction de plusieurs facteurs : le type et la quantité d'huile à utiliser (huile synthétique ou minérale), le coût de la main-d'œuvre et le choix entre une vidange partielle ou complète. En moyenne, le coût de la vidange de boite de vitesses Renault Trafic dCi 115 se situe entre 85 € et 132 €, selon le modèle et le type d'huile utilisé.
Selon Vroomly, pour une Renault Trafic 2 2.0 dCi 115 114cv, il faut compter entre 85 € et 132 € pour la vidange de boite de vitesses selon qu'il s'agisse d'une vidange partielle ou complète.
Préconisations de graissage pour le Trafic II 2.0 dCi 115
Il est important de suivre les recommandations du constructeur en matière de graissage pour éviter toute défaillance de la boite de vitesse. Pour un Renault Trafic II 2.0 dCi 115 (de 2009), il est recommandé d'utiliser de l'huile boite vitesses 75W-80 GL-5 Semi Synthetic RPC. Cette huile garantit une protection optimale de la transmission et prolongera sa durée de vie.
Outils nécessaires pour la vidange de boite de vitesses Renault Trafic dCi 115
Pour réaliser la vidange de boite de vitesses d'un Renault Trafic dCi 115, il est important de disposer des outils nécessaires pour mener à bien cette opération. Voici une liste des outils recommandés pour cette opération :
- Clé de vidange moteur
- Huile boite vitesses 75W-80 GL-5 Semi Synthetic RPC
- Entonnoir
- Bac à vidange
- Chiffons propres
Pour effectuer la vidange de la boite de vitesses sur un Renault Trafic dCi 115, il est recommandé de suivre les étapes suivantes :
- Surélever le véhicule à l'aide d'un cric et le stabiliser avec un ou plusieurs chandelles.
- Localiser le bouchon de vidange de la boite de vitesses sous le véhicule.
- Placer le bac de vidange sous le bouchon de vidange et dévisser-le à l'aide de la clé de vidange moteur pour évacuer l'huile usée.
- Replacer le bouchon de vidange et serrer-le correctement.
- Insérer l'entonnoir dans le orifice de remplissage de la boite de vitesses.
- Verser l'huile boite vitesses 75W-80 GL-5 Semi Synthetic RPC dans l'entonnoir jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère « maximum ».
- Retirer l'entonnoir et replacer le bouchon de remplissage.
- Tester la transmission pour s'assurer que tout fonctionne correctement.
Conclusion
La vidange de la boite de vitesses est une opération d'entretien importante pour prolonger la durée de vie de la transmission d'un Renault Trafic dCi 115. En suivant les recommandations du constructeur en matière de graissage et en utilisant les outils nécessaires, il est possible d'effectuer cette opération soi-même ou de la confier à un professionnel. Le coût de la vidange varie en fonction du modèle et du type d'huile utilisé, mais il est généralement recommandé de vidanger la boite de vitesses tous les 60 000 à 80 000 kilomètres pour assurer le bon fonctionnement de la transmission.
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La vidange d'une boîte de vitesses Trafic DCI 115cv est une tâche complexe qui nécessite un soin particulier et une préparation minutieuse. Tout d'abord, le propriétaire doit faire vérifier le niveau d'huile et le degré de contamination de la boîte de vitesses par un professionnel. S'il y a une fuite, elle doit être détectée et corrigée avant de procéder à la vidange.
Lorsque le propriétaire est prêt à procéder à la vidange, le moteur doit être démarré et le frein à main doit être appliqué pour éviter que la boîte ne commence à tourner. Après avoir déposé l'ensemble du bouchon de vidange et de jauge de niveau, la boîte de vitesses doit être inclinée à un angle de 45 degrés pour permettre la sortie de l'huile usée. L'huile usée peut ensuite être récupérée et remplacée par une nouvelle huile.
Une fois que la nouvelle huile a été ajoutée, le niveau et la qualité de l'huile doivent être vérifiés. La boîte de vitesses doit également être inspectée pour s'assurer qu'il n'y a pas de débris ou d'impuretés dans le système. Une fois cela fait, le moteur peut être mis en route pour s'assurer que la boîte fonctionne correctement.
Personnellement, j'ai récemment effectué une vidange de boîte de vitesses Trafic DCI 115cv. J'ai trouvé que le processus a été beaucoup plus facile que je ne l'avais imaginé et j' ...